店舗で用意がある場合でも在庫に限りがあることを念頭に、予め私物を用意することが望ましい。 比較的高価（数十万円以上）であるため、OA機器販社によるリースでの導入が多い。 なお、上記のような法学的な説明とはやや異なる意味で、会社の目的は、株主の利益を最大化することにあるという立場（株主主権論）から「会社は株主のものである」という主張がされることがある[22]。 ヨーロッパ諸国、アメリカ、日本の会社法を比較研究したKraakman et al. (2004) は、株式会社の特質は、(1)法人格、(2)出資者（株主）の有限責任、(3)持分の自由譲渡性、(4)取締役会への経営権の委任（所有と経営の分離）、(5)出資者（株主）による所有の5点にあるとし、この五つを兼ね備えたものが株式会社の基本形であるとする。 日本では、議決権を有する株主数が1000人以上の株式会社は書面投票制度を設けなければならない。 日本の交番制度は、防犯を目的に創設された。 オーチスは、来場客の面前で、吊り上げたエレベーターの綱を切ってみせ、その安全性をアピールした。 材質は炭素鋼が用いられ、建築基準法によって安全率を10以上確保することが義務付けられている。 このほか、日本法では、種類株式の一種として、株式の譲渡について株式会社の承認を要する譲渡制限株式の発行が認められている[112][注釈 9]。

後述のように企業買収の手段として用いられることが多い[123]。 そのため、エレベーターの制御の単独化や、特定階の不停止制御（フロアカット）を行い、一部の階だけに停止させる急行運転（あるいは直通運転）を行なうこともしばしば見受けられる。 これをレバレッジという。 事業譲渡とは、会社の事業の全部又は重要な部分を譲渡することである[134]。 17～18世紀には北アメリカに伝搬し、西部開拓の象徴として広まった。 注意義務は、取締役が故意又は過失によって会社に損害を与えることを禁じるものであり、これに違反したときは取締役は会社に対し損害賠償責任を負う。 今では到底考えられないが、速度制御、ドア開閉制御、呼び出し制御、混雑回避制御などありとあらゆる制御回路が数百個から数千個にも及ぶ大量のリレースイッチ群とタイマーリレー、その他機械式接点によって構成されていた。 多くの国で、取締役や執行役員は株主以外の利害関係者に対し何らかの形で義務を負うこととされている。 また、イギリスやアメリカでは、経営の最高責任者であるCEOと取締役会の会長（議長）が分離され、取締役会会長は非従業員が務めるのが一般的である[72]。 そこで、日本及びアメリカの各州の会社法は、合併に反対する株主に株式買取請求権 (right of appraisal) を与え、反対株主が会社に対し公正な価格で株式の買取りを請求することができることとしている。 マツダレンタカーは現在ではパーク24の子会社だが、フランチャイズの大半がマツダディーラーのため、社名はそのままにしてある。 この意味で、会社は、組合、匿名組合、信託などと同様、出資者が所有する共同事業形態であるといえる[20][注釈 1]。 株主割当て以外の新株発行では、既存株主は、自ら割当てを受けない限り持株比率が低下する。 アメリカでは、2001年のエンロン破綻を機に、主な証券取引所は、独立取締役が取締役会や委員会の多数を占めることなどを要求するようになり、また証券取引委員会 (SEC) も、公開会社について、監査委員会に独立の財務専門家を置いているか（置いていないとすればその理由）を開示することを求めるようになった[71]。 サスペンションとも。 また、駅や空港から離れた場所（幹線道路沿いなど）に店舗が立地する場合や、市街地のホテルやオフィスビルなどから、専用車やレンタカー車両で店員が運転して送迎するサービスを実施している場合もある。 アメリカの株式会社 (corporation) では、取締役会が経営を行うというのが伝統的な会社法の仕組みである。 ここでいう老人とは65歳以上の高齢者をいう。 日本企業についてはバブル崩壊以降、自己資本を積み増す傾向にあるが、これについても業種業態や個別企業によりまちまちというほかない状況である。 これによって存続会社の親会社の株式を対価とする三角合併も可能となった[130]。 これは現代の代理人問題を指摘していたことになる。 しかし、乗客には降り口が判別し難い場合があるので、目的階に到着すると「後ろのドアが開きます」や「こちらのドアが開きます」などと親切に音声によって降り口が案内される。